پیستون استاندارد B سراتو با کد فنی 234102G010
| برند خودرو |
کیا |
|---|---|
| تولید کننده |
کره |
| شماره-فنی |
234102G010 |
| مدل خودرو |
سراتو |
مشخصات فنی سراتو
کیا سراتو یکی از خودرو‌های ساخته شده در کشور کره است که با داشتن قابلیت‌های بالا و ظاهر خیره کننده، به خیلی از کشور‌ها از جمله ایران راه پیدا کرده. البته توجه داشته باشید که چهار نسل از این خودرو ساخته و فروخته می‌شود اما تنها سه نسل از آن به ایران راه یافته است. این خودرو با قدرت 124 اسب بخار، پیشرانه 4 سیلندر، سرعت 182 کیلومتر درساعت و مزایای دیگری که دارد، توانسته طرفداران زیادی جذب کند.
قطعات این خودرو هم مانند هر خودروی دیگری پس از گذشت مدت زمانی از استفاده، فرسوده شده و نیاز به تعویض و تعمیر دارند. از این رو مهم است که جهت جلوگیری از خراب شدن سایر قسمت‌های خودرو با آشنایی کافی نسبت به تعویض قطعات فرسوده اقدام کنید. یکی از این قطعات پیستون استاندارد B با کد فنی 234102G010 است که در ادامه با آن آشنا می‌شویم.
پیستون استاندارد سراتو
یکی از اجزای جدایی ناپذیر خودرو پیستون است. پیستون ظاهری استوانه‌ای با یک سر باز و یک سر بسته دارد. این قطعه توخالی است و طول آن کمی بیشتر از قطرش است. وظیفه‌ی پیستون متراکم کردن سوخت و هوا و آماده کردن سوخت جهت احتراق است. این قطعه باید از کیفیت بالایی برخوردار باشد و قدرت انتقال حرارت بالایی داشته باشد.
هرچقدر قدرت انتقال حرارت در این قطعه بیشتر باشد؛ احتمال چسبیدن آن به دیواره سیلندر و اختلال در عملکرد موتور کاهش می‌یابد. وظیفه دیگر پیستون کمک به خروج دود ناشی از احتراق سیلندر است.
پیستون به‌صورت خطی از به بالا و پایین حرکت می‌کند و پس از تامین نیروی موتور، این نیرو به قسمت شاتون و میل‌لنگ و در نهایت به نیروی چرخشی تبدیل می‌شود. پیستون سراتو از قسمت‌های مختلفی تشکیل می‌شود که عبارتند از:
تاج: این قسمت در ناحیه فوقانی پیستون قرار گرفته و با مخلوط هوا و گاز برخورد دارد. طراحی صحیح این قسمت بر قدرت تولید شده توسط موتور تاثیر مستقیم دارد.
دامنه: این بخش از پیستون سراتو با شاتون و میل‌لنگ در ارتباط بوده و با سه حالت برش سطحی، بدون برش و برش کامل طراحی می‌شود.
شیار رینگ: به قسمت فوقانی دامنه و محل قرار گرفتن رینگ‌ها، شیار رینگ می‌گویند.
سوراخ گژن پین: جهت برقراری ارتباط بین پیستون و شاتون، میله‌ای توخالی تعبیه شده که آن را سوراخ گژ پین یا انگشتی می‌نامند.
خراب شدن پیستون استاندارد سراتو
جهت جلوگیری از فرسایش و ساییده شدن پیستون در کوتاه مدت، باید آن را روغن‌کاری کنید. روغن‌کاری این قطعه به میزان زیادی اصطکاک را کاهش می‌دهد. با این وجود هنوز هم امکان آسیب دیدن و فرسایش آن وجود دارد. تعدادی از نواقص و خرابی‌های پیستون عبارتند از:
- ذوب شدگی پیستون
- ترک خوردگی پیستون
- فرسایش شعاعی پیستون
- خرابی‌های رینگ
- و…
فروشگاه لوازم یدکی GSP
اگر قصد خرید پیستون استاندارد B سراتو با کد فنی 234102G010 را دارید، GSP در خدمت شما است. خرید پیستون سراتو به دلیل حساسیت این قطعه در خودرو، از اهمیت بالایی برخوردار است. به همین جهت توصیه می‌شود که آن را از فروشگاه‌های معتبر و باراهنمایی افراد متخصص خریداری کنید. ما در GSP با بیش از 10 سال سابقه واردات لوازم یدکی هیوندای و کیا، قطعات باکیفیت را با منصفانه‌ترین قیمت در اختیار شما قرار می‌دهیم.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.