کویل یکی از مهمترین قطعات موتور خودرو است. کویل ها انرژی لازم را به شمع می‌دهند؛ بنابراین همان‌طور که از شمع های خود مراقبت می‌کنید و در زمان مناسب آنها را تعویض می‌کنید، باید هر از چند گاهی سیم پیچ را نیز بررسی کنید تا مطمئن شوید که درست کار می‌کند.
یک سیم پیچ معیوب علاوه بر ایجاد مشکلات عملکردی برای موتور، می‌تواند به سایر قسمت های موتور نیز آسیب برساند. در این مقاله شما را با علائم خرابی کویل خودروهای هیوندا و علت خرابی کویل آشنا می‌کنیم.
کویل چیست؟
می‌دانیم که شمع ها باعث جرقه زدن شعله ها می‌شوند، اما برای انجام این کار به انرژی الکتریکی نیاز دارد. کویل همان سیم پیچ القایی در سیستم جرقه زنی خودرو است که برق مورد نیاز شمع را تأمین می‌کند.
سیم پیچ ولتاژ مورد نیاز را از باتری 12 ولتی می‌گیرد و آن را تقویت می‌کند و به شمع‌ها می‌فرستد. لامپ از این انرژی برای احتراق سوختی که موتور خودروی شما را تغذیه می‌کند استفاده خواهد کرد.
کویل چگونه کار می‌کند؟
کویل از دو سیم پیچ مدار اولیه و سیم پیچ مدار ثانویه تشکیل شده است. مدار اولیه بخشی از مدار ثانویه است. این مدار با سیم روکش شده به قطر تقریبی 0.8 تا 1 میلی متر پوشیده شده است (این سیم با لاک عایق شده است).
یک سر سیم پیچ به قطب ورودی سیم پیچ سوئیچ IGN و سر دیگر آن به قطب خروجی کویل و صفحه متحرک داخل دلکو لحیم می‌شود.
معمولاً کویل از یک سیم بسیار نازک به قطر حدود 0.1 میلی متر تشکیل شده است که به دور هسته سیم پیچ پیچیده شده است. سیم پیچ ثانویه دارای تعداد دور در حدود 5000-25000 دور بوده و مانند سیم پیچ اولیه پیچیده و عایق شده است.
یک سر این سیم پیچ به مدار اصلی خروجی سیم پیچ و سر دیگر آن به ترمینال مرکزی سیم پیچ متصل می‌شود.
بدنه سیم پیچ معمولاً از فلز آلومینیوم ساخته شده که انتقال حرارت خوبی دارد و به راحتی می‌تواند گرمای داخلی سیم پیچ را دفع کند. کویل با روغن مخصوصی پر می‌شود که در هنگام انتقال حرارت یک دی الکتریک (غیر رسانا) است.
در برخی از سیم پیچ ها از یک مقاومت به صورت سری با مدار اولیه استفاده می‌کنند.
این مقاومت گاهی در داخل سیم پیچ و گاهی در خارج از سیم پیچ است که وظیفه این مقاومت حفاظت از سیم پیچ مدار اولیه در زمان های مختلف می‌باشد.
به عنوان مثال، هنگامی که پس از خاموش شدن موتور، سوئیچ باز باشد، صفحات روی هم قرار می‌گیرند و تا حدی از سوختن صفحات و سیم پیچ ها توسط جریان جلوگیری می‌شود. مقاومت راه اندازی سری باعث اتصال کوتاه و تسریع در روشن شدن موتور می‌شود.
علائم خرابی کویل
یک کویل معیوب می‌تواند مشکلات ساختاری و عملکردی جدی برای خودروی شما ایجاد کند؛ بنابراین هر زمان که علائم زیر را در خودروی خود مشاهده کردید، کویل را نیز بررسی کنید.
دلیل آن این است که برخی از علائم در خودرو نشان دهنده برخی مشکلات احتمالی است و باید برخی از قطعات را چک کرد تا علت اصلی مشکل را پیدا کنید.
-
ماشین روشن نمی‌شود
هیچ چیز بدتر از این نیست که ماشین خود را روشن کنید و بفهمید که روشن نمی‌شود. به خصوص در روزهایی که عجله دارید. دلایل زیادی برای روشن نشدن خودرو وجود دارد.
اما دلیل اصلی شکستگی سیم پیچ یا وجود عیب در کویل است. اگر متوجه شدید که ماشین برای روشن شدن مشکل دارد، ممکن است یک سیم پیچ معیوب شده که به شما اخطار تعمیر می‌دهد.
-
چراغ چک موتور روشن می‌شود
دلایل زیادی برای روشن شدن چراغ چک موتور وجود دارد. چراغ چک موتور به شما هشدار می‌دهد که در هر قسمت از خودرو مشکلات عملکردی وجود داشته باشد.
از آنجایی که این چراغ می‌تواند مشکلات مختلفی ایجاد کند، خودرو را نزد مکانیک ببرید تا کدهای عیب خوانده شود. در صورت ایراد از سیم پیچ و خرابی کویل باید آن را تعویض کنید.
-
موتور به طور ناگهانی خاموش می‌شود
مشکلات عملکرد موتور یکی از رایج ترین علائم مرتبط با خرابی سیم پیچ و کویل است. عدم انجام کارکرد درست این قطعه می‌تواند منجر به مشکلات زیادی از جمله خاموش شدن ناگهانی و انسداد شود.
-
خودروها سوخت بیشتری مصرف می‌کنند
اگر متوجه شدید که خودروی شما بیش از حد معمول بنزین مصرف می‌کند، ممکن است به دلیل معیوب بودن کویل باشد.
از آنجایی که پین های روی انرژی کمتری از باتری دریافت می‌کنند، خودرو با مصرف سوخت بیشتر کمبود را جبران می‌کند، به همین دلیل است که بنزین خودروی شما زودتر تمام می‌شود. اگر متوجه این موضوع شدید، در اسرع وقت برای بررسی کویل به تعمیرگاه مراجعه کنید.
-
نشت روغن
کویل ها را می‌توان در محفظه ای پر از روغن دید. اگر کویل خودرو شما بیش از اندازه گرم شود، می‌تواند باعث ترک خوردن ظرف روغن و نشت آن شود.
با این کار کربوهیدرات در این فضا شناور شده و بر عملکرد خودرو تأثیر منفی می‌گذارد. بنابراین در صورت مشاهده نشتی روغن و بررسی شرایط احتمالی و عدم وجود مشکل، عملکرد لاستیک ها را بررسی کنید.
-
عملکرد مبدل کاتالیزوری ضعیف می‌شود
انتشار دود سیاه و بوی بنزین از اگزوز نه تنها ناخوشایند است، بلکه یکی از علائم اولیه خرابی کویل است. جرقه برگشتی زمانی اتفاق می‌افتد که سوخت استفاده نشده از سیستم اگزوز خارج می‌شود و باعث ایجاد صدای بلند در اگزوز می‌شود.
عدم رفع این مشکل می‌تواند آسیب جدی به سیستم اگزوز از جمله مبدل کاتالیزوری وارد کند.
علت خرابی کویل
خرابی کویل ممکن است به دلایل مختلفی رخ دهد. برخی از دلایل رایج خرابی کویل عبارت‌اند از:
-
شمع های فرسوده و آسیب دیده
یکی از دلایل خرابی کویل تعویض نامناسب شمع های خودرو است. اگر شمع ها فرسوده یا معیوب باشند، سیم پیچ باید بیشتر کار کند که منجر به خرابی زودرس آن می‌شود.
دلیلش این است که شمع فرسوده شکاف وسیع تری دارد و در نتیجه کویل و سیم پیچ خودرو هیوندا باید ولتاژ بالاتری برای پر کردن شکاف وارد کند. این فشار اضافی روی سیم پیچ می‌تواند باعث اضافه بار ولتاژ شود و باعث گرم شدن بیش از حد سیم پیچ و از کار افتادن آن شود.
۲. نوسانات
نوسانات جریان الکتریکی به سیم‌پیچ‌ها و عایق آنها آسیب می‌زند و می‌تواند باعث کوتاه یا شکستن سیم‌پیچ‌های ثانویه شود.
-
گرم شدن بیش ازاندازه
اگر سیم پیچ بیش از حد گرم شود، نمی‌تواند جریان را به درستی هدایت کند و بنابراین عملکرد خوبی ندارد.
-
فرسودگی، پارگی و ساییدگی
پارگی سیم پیچ یا ساییده شدن آن یکی از علت های اصلی خراب شدن کویل است. این روند باعث شکسته شدن عایق بین سیم پیچ اولیه و ثانویه می‌شود. ضعیف شدن عایق به تدریج باعث گرم شدن بیش از حد کویل شده و به آن ضربه وارد می‌کند.
GSP ارائه دهنده بهترین لوازم یدکی برای خودروهای هیوندا
بخش مهمی از سیستم الکتریکی هر خودروی هیوندا کویل ها هستند. اگر علائم شکستگی کویل در خودروی خود مشاهده کردید، بهتر است در اسرع وقت آن را تعویض کنید.
زیرا در ابتدای راه تعویض سیم پیچ هزینه زیادی برایتان ندارد. اما اگر ماشین را در این حالت معیوب رها کنید، هزینه بیشتری برای شما به دنبال دارد.
تست کویل یکی از روش های تشخیص عیب سیم پیچ است. اگر در کار فنی تبحر ندارید بهتر است در صورت نیاز به تعمیر و یا تعویض کویل هیوندای خود دارید به نمایندگی و فروشگاه مجاز GSP مراجعه کنید و از آن ها تقاضای لوازم یدکی هیوندا را داشته باشید.