بررسی مشکلات فنی خودرو و چکاپ منظم آن از بروز مشکلات جدی برای خودرو و هزینه‌های بالای تعمیر جلوگیری خواهد کرد. بی توجهی به علائم خرابی خودرو و عدم رفع آنها موجب آسیب دیدن سایر قطعات خودرو می‌شود و در نهایت عملکرد خودرو را مختل کرده و خودرو از کار خواهد افتاد. یکی از این علائم، روغن ریزی ماشین است که چندین علت مختلف دارد.
در این مقاله می‌خواهیم با مهمترین دلایل روغن ریزی و راه‌های تشخیص و رفع آن آشنا شده و بدانیم پیش از جدی‌تر شدن خرابی، چه اقدامی باید انجام دهیم؟
روغن ریزی ماشین به چه دلیل اتفاق می‌افتد؟
روغن ریزی از رایج‌ترین اتفاقاتی است که در خودرو رخ می‌دهد و برای برطرف کردن آن حتما باید تشخیص داد که علت روغن ریزی چیست و از کدام قسمت خودرو نشت کرده است؟ مهمترین نشانه روغن ریزی در خودرو مشاهده روغن روی زمین است. زمانی که خودرو شروع به حرکت می‌کند سیستم روغن کاری موتور شروع به فعالیت کرده و روغن را در میان قطعات به گردش درمی‌آورد.
در صورتی که شکستگی یا خرابی در یکی از بخش‌های موتور یا مسیر عبور روغن وجود داشته باشد، روغن نشت کرده و مدار خارج می‌شود. این روغن ریزی به دلایل مختلف مانند خراب شدن پلوس، سوراخ شدن کارتل ماشین، خرابی واشرها و وجود مشکل در مخزن هیدرولیک از جمله دلایلی است که منجر به روغن ریزی ماشین خواهد شد. در ادامه بخش‌هایی که دچار روغن ریزی می‌شوند را معرفی خواهیم کرد:
روغن ریزی از گیربکس ماشین
گیربکس از جمله قطعاتی است که برای عملکردی روان و نرم به روغن کاری نیاز دارد و برای آب بندی از چندین کاسه نمد استفاده می‌شود. یکی از مهمترین دلایل نشت روغن از گیربکس، خرابی کاسه نمدها است که منجر به تخلیه شدن روغن گیربکس و روغن ریزی می‌شود. این مشکل باید خیلی سریع رفع شود زیرا به قطعات گیربکس آسیب می‌زند و عملکرد خودرو را دچار اختلال می‌کند.
روش حل مشکل
به منظور جلوگیری از روغن ریزی گیربکس بهتر است از 2 سال یکبار یا در هر 50 هزار کیلومتر روغن گیربکس را عوض کنید.
نشت روغن از کاسه نمد میل لنگ
یکی از رایج‌ترین دلایل روغن ریزی ماشین خرابی یا وجود مشکل در کاسه نمد میل لنگ است. در قسمت انتهایی میل لنگ دو کاسه نمد وجود دارد که وظیفه آب بندی میل لنگ را بر عهده دارد و در صورتی که هر یک از کاسه نمدها خراب شوند، روغن نشت کرده و از قسمت تحتانی موتور روغن ریزی رخ می‌دهد. روغن ریزی خودرو در هر بخش باید به صورت جدی مورد بررسی قرار گیرد زیرا خسارات زیادی به بار خواهد آورد.
در صورتی که علت روغن ریزی در گیربکس یا میل لنگ باشد شاید نتوان به سادگی آن را تشخیص داد و برای بررسی دقیق‌تر بهتر است به طور مرتب و دوره‌ای برای بررسی قطعات نزد تعمیرکار مراجعه کرد و هر گونه نشتی را رفع نمود.
برای خرید میل لنگ سانتافه یا قطعات دیگر با کارشناسان ما در تماس باشید.
نشت روغن از واشر سرسیلندر
خراب شدن واشر سرسیلندر یکی از دلایل مخلوط شدن روغن و آب است که منجر به لجنی شدن روغن موتور می‌شود. این اتفاق موجب خراب شدن واشر سر سیلندر می‌شود و روغن از فضای موجود میان سرسیلندر و بلوک نشت می‌کند. در این شرایط بایستی واشر را سریعا تعویض کرد تا روغن به سایر قطعات نفوذ نکند.
روغن ریزی از موتور
یکی از رایج‌ترین دلایل روغن ریزی، نشت روغن از موتور ماشین است. ساده‌ترین راه برای تشخیص روغن ریزی موتور این است که پس از حرکت دادن خودرو از جای پارک، محل پارک را بررسی کنید. در صورتی که بر روی زمین روغن چکیده یا حوضچه‌ای از روغن تشکیل شده باشد، نشان دهنده این است که موتور دچار روغن ریزی شده و باید هر چه زودتر رفع گردد. بوی روغنی که روی زمین ریخته است شبیه به بوی لاستیک سوخته است و به راحتی قابل تشخیص است.
رفع روغن ریزی موتور
برای تشخیص محل دقیق روغن ریزی بهتر است خودرو را به کارواش برده و قسمت زیر خودرو را خوب بشویید. سپس حدود 300 کیلومتر رانندگی کنید و پس از آن زیر خودرو را به دقت چک کنید و رد نشت روغن را بررسی نمائید. با این کار به راحتی می‌توان قطعه خراب را تشخیص داده و محل روغن ریزی را پیدا کرد.
نشت روغن ترمز
یکی از بدترین نوع روغن ریزی که باید به موقع رفع شود، روغن ریزی سیستم ترمز است. این نوع روغن ریزی بسیار خطرناک بوده و خسارت جدی به بار خواهد آورد. عملکرد سیستم ترمز به روغن موجود در آن بستگی دارد و اگر سطح روغن ترمز کاهش یابد، قدرت ترمز گیری افت کرده و ممکن است به موقع عمل نکند. مهمترین دلیل نشت روغن ترمز فرسودگی یا آسیب دیدن لنت ترمز سانتافه و قطعات مرتبط با آن است.
روش رفع مشکل
شاید تشخیص نشت روغن ترمز کمی سخت باشد اما اگر رد خیسی بر روی رینگ‌های لاستیک مشاهده شد می‌تواند نشانه نشت روغن ترمز باشد. به طور کلی این کار باید توسط افراد متخصص انجام شود اما اگر متوجه شدید که خودرو در زمان ترمز گیری به درستی عمل نمی‌کند و قدرت ترمزگیری خودرو کاهش یافته است، بایستی سریعا نزد تعمیرکار مراجعه کنید و علت را بررسی نمائید.
روغن ریزی سیستم هیدرولیک
اگر روغنی به رنگ قرمز از خودرو نشت کرد، نشان دهنده این است که سیستم هیدرولیک دچار روغن ریزی شده است و در یکی از بخش‌های مدار انتقال روغن مانند لوله‌های تزریق روغن، بخش فشنگی فشار و کاسه نمد موجود در سر جک هیدرولیک مشکلی پیش آمده است. یکی از نشانه‌های نشتی و کاهش سطح روغن سفت شدن فرمان خودرو است که باید به موقع مورد بررسی قرار گیرد.
در صورت تشخیص روغن ریزی چکار باید کرد؟
در صورتی که توانستید محل و علت روغن ریزی را تشخیص دهید، اگر روغن ریزی سطحی باشد می‌توانید با استفاده از چسب فوری محل نشتی را گرفته و از هدر رفتن روغن جلوگیری کنید. برای این کار بهتر است از چسب‌های قوی استفاده کنید که در برابر حرارت بالا مقاومت دارند و از نشتی جلوگیری می‌نمایند.
اگر واشر دور کارتل یا سرسیلندر از بین رفته و فرسوده شده باشد، می‌توانید آن را عوض کنید. تعویض واشر بسیار ساده است و خودتان نیز می‌توانید آن را انجام دهید. دقت داشته باشید که سایز واشر را درست انتخاب کنید.
اما اگر علت روغن ریزی حادتر از رفع نشتی یا تعویض واشر بود بایستی در اسرع وقت به تعمیرکار مراجعه کنید و در صورت نیاز قطعه آسیب دیده را عوض نمائید. روغن ریزی اگر بیش از اندازه باشد ممکن است خسارات جبران ناپذیری برای خودرو و سرنشینان به بارآورد.
در صورت نیاز به تعویض قطعه، برای تهیه قطعات اصل و باکیفیت توصیه می‌شود به فروشگاه‌های معتبر مراجعه نمائید. فروشگاه GSP ارائه کننده لوازم یدکی هیوندا و کیا قطعات باکیفیت و اصل را با ضمانت به مشتریان خود ارائه می‌نماید.