وبلاگ
علائم خرابی سنسور اکسیژن
یکی از عناصر اصلی موتور خودرو سنسور اکسیژن است. این قطعه در بهبود فرایند احتراق نقش بسیار موثری دارد و هر گونه خرابی سنسور اکسیژن یا ایراد در آن موجب مختل شدن عملکرد موتور خواهد شد. تشخیص خرابی سنسور اکسیژن بسیار ساده بوده و با چند راهکار ساده می‌توان این ایراد را رفع کرد. برای پیدا کردن ایراد سنسور اکسیژن مهم است بدانیم خرابی سنسور اکسیژن با چه علائمی همراه است. در این مقاله چند مورد از مهمترین علائم خرابی این سنسور را معرفی خواهیم کرد. با ما همراه باشید.
از کجا بدانیم سنسور اکسیژن خراب شده است؟
هنگامی که سنسور اکسیژن خراب شده باشد، به راحتی می‌توان از روی چند علامت تشخیص داد که هنگام تعویض این قطعه فرا رسیده است. البته بهتر است پیش از آن که قطعاتی از جمله سنسورها خراب شوند، خودرو را به طور مرتب عیب یابی کرده و قطعات معیوب یا خراب را تعویض کنید تا مشکلی برای خودرو به وجود نیاید. در ادامه با مهمترین علائم خرابی این سنسور بسیار مهم آشنا خواهیم شد:
چراغ چک موتور روشن می‌شود
از رایج‌ترین علائم خرابی سنسور اکسیژن، روشن شدن چراغ چک است. هر یک از چراغ‌های پشت آمپر نشانه وجود یک مشکل است که لازم است هر راننده‌ای با آنها آشنا باشد. به همین دلیل هنگامی که این چراغ روشن شد باید هر چه زودتر به دنبال علت آن باشید. بهترین و ساده‌ترین راه برای تشخیص علت روشن شدن چراغ چک موتور استفاده از دستگاه دیاگ است. تعمیرکار دستگاه دیاگ را به پورت OBD متصل کرده و خطاهای موجود را بررسی می‌کند.
ماشین ریپ می‌زند
عملکرد نامنظم موتور یکی از علائم اولیه خرابی سنسور اکسیژن است. اگر ماشین بلافاصله پس از استارت زدن خاموش شود یا موتور ناگهان در زمان حرکت قدرت خود را از دست داده و چراغ چک روشن شود، به احتمال زیاد سنسور اکسیژن دچار مشکل شده و نیاز به تعمیر خواهد داشت. در برخی اوقات ممکن است خودرو حین حرکت خاموش شود. در این صورت بهتر است خودرو را دوباره روشن کردن و به نزدیک‌ترین تعمیرگاه مراجعه کنید. این اتفاق در سرعت بالا بسیار خطرناک خواهد بود.
میزان مصرف سوخت خودرو افزایش می‌یابد
در صورتی که سنسور اکسیژن خراب شده باشد، مصرف افزایش می‌یابد. علت این اتفاق این است که فرایند احتراق به طور کامل صورت نگرفته و سیستم سوخت رسانی به درستی کار نمی‌کند. در نتیجه مقداری سوخت هدر رفته و خودرو بیشتر از حالت عادی بنزین مصرف می‌کند. برای تشخیص این مساله می‌توانید مقدار مصرف سوخت را بر اساس مسافت پیموده شده ارزیابی کنید. در صورتی که مقدار مصرفی بیشتر از قبل بود، بهتر است خودرو را نزد تعمیرکار ببرید.
صدایی غیر عادی از موتور به گوش می‌رسد
از دیگر علائم خرابی سنسور اکسیژن به گوش رسیدن صدایی غیر عادی از موتور است. این صدا ممکن است به چندین حالت مختلف باشد. تمامی این صداها مربوط به خرابی این قطعه بوده و باید هر چه زودتر بررسی شود:
- صدایی شبیه به ضربه :این صدا زمانی شنیده می‌شود که ترکیب سوخت و هوا بیش از حد رقیق شده باشد و احتراق به طور کامل رخ ندهد
- صدای تق تق: زمانی که این صدا به گوش رسید به احتمال خیلی زیاد کانکتور سنسور شل شده است
- صدای دنگ دنگ: زمانی که این صدا به گوش رسید، هوای کافی برای وقوع فرایند احتراق وجود نداشته و مقدار سوخت بیشتر از هوای مورد نیاز است.
دود سیاه رنگ از اگزوز خارج می‌شود
سنسور اکسیژن وظیفه دارد اطلاعات مربوط به عملکرد موتور و مقدار هوا و سوخت موجود در محفظه احتراق را به واحد کنترل موتور ارسال کند. حال اگر این قطعه آسیب دیده و خراب شده باشد احتمال دارد مقدار سوخت و هوا بیشتر از حد مجاز وارد محفظه احتراق شده و مقداری بیشتری سوخت بسوزد. در این حالت دود سیاه رنگی ناشی از سوختن بنزین از اگزوز خارج خواهد شد. بنابراین هر زمان مشاهده کردید که دود خروجی از اگزوز به رنگ سیاه است، بایستی هر چه زودتر اقدام کرده و علت را پیدا کنید.
بویی شبیه به تخم مرغ فاسد از خروجی اگزوز به مشام می‌رسد
اگر دود سیاه رنگی از اگزوز خارج شود و بویی تند شبیه به بوی تخم مرغ فاسد شده از آن به مشام برسد، به احتمال خیلی زیاد سنسور اکسیژن خراب شده و نیاز به تعمیر دارد. خراب بودن سنسور اکسیژن منجر به مختل شدن فرایند احتراق شده و تمام سوختی که وارد محفظه احتراق می‌شود به انرژی تبدیل نشده و هدر می‌رود. این اتفاق عواقب بسیار بدی به همراه داشته و موجب می‌شود تا مقداری آلاینده از جمله دی اکسید گوگرد که بویی شبیه به تخم مرغ فاسد دارد از اگزوز خارج شود.
در صورت خرابی سنسور اکسیژن مبدل کاتالیزوری خراب می‌شود
از دیگر نشانه‌های خرابی سنسور اکسیژن خراب شدن مبدل کاتالیزور است. این قطعه در کاهش آلایندگی گازهای تولید شده نقش بسیار مهمی ایفا کرده و میزان گازهای سمی از جمله اکسید نیتروژن، مونوکسید کربن و هیدروکربن‌ها را به مقدار چشمگیری کاهش می‌دهد. عملکرد این قطعه وابسته به سنسور اکسیژن است و در صورتی که سنسور خراب شده باشد، مبدل از کار افتاده و به درستی کار نخواهد کرد. از مهمترین نشانه‌های خرابی مبدل کاتالیزور عبارت است از:
- افت قدرت موتور خودرو
- نشت کردن مایع خنک کننده خودرو
- روغن سوزی موتور
موتور خیلی زود داغ می‌کند
یکی از رایج‌ترین نشانه‌های خراب بودن سنسور اکسیژن، داغ شدن زود هنگام موتور خودرو است. البته داغ کردن موتور دلایل متعددی دارد که یکی از آنها خرابی این قطعه است. اما در بیشتر موارد تا زمانی که سنسور تعویض و ایراد رفع نشده باشد، مشکل داغ کردن موتور همچنان باقی خواهد ماند.
بهترین زمان برای تعویض سنسور اکسیژن
سنسور اکسیژن نیز همانند سایر قطعات مصرفی خودرو از جمله تسمه‌ها، لنت ترمز، روغن موتور و … پس از مدتی نیاز به تعویض داشته و بایستی با یک قطعه باکیفیت و اصل عوض شود. معمولا تعمیرکاران توصیه می‌کنند پس از پیمودن مسافتی بین 5 هزار تا 16 هزار کیلومتر سنسور اکسیژن را عوض کنید. بسیاری از عوامل از جمله استفاده از قطعات بی کیفیت، استفاده از بنزین نامرغوب و خرابی سایر قطعات موتوری در خراب شدن این قطعه نقش دارند. بنابراین بهتر است هر چند وقت یکبار برای سرویس دوره‌ای به تعمیرگاه‌های معتبر مراجعه کنید.
خرید قطعات یدکی اصل از فروشگاه GSP
سالم بودن قطعات مصرفی خودرو از جمله سنسور اکسیژن در بهبود عملکرد خودرو نقش بسیار مهمی دارند. نگهداری صحیح از قطعات نه تنها در کاهش مصرف سوخت بلکه در کاهش آلایندگی هوا و کاهش هزینه‌های تعمیر خودرو نقش بسیار موثری دارد. در زمان خرید قطعات دقت داشته باشید که قطعه اصل بوده و کیفیت بالایی داشته باشد. برای خرید قطعات اصل هیوندای و کیا می‌توانید به صورت حضوری یا غیر حضوری به فروشگاه GSP مراجعه کنید و قطعه مورد نظر را با بهترین قیمت تهیه نمایید.