مزایا و معایب خودرو هیوندا سوناتا

خودرو سوناتا یکی از محبوب‌ترین خودروهای کره‌ای است که تا کنون در بازار جهانی فروش خوبی داشته و بسیار موفق عمل کرده است. این خودرو در 7 نسل با نام‌های گوناگون به بازار عرضه شده است. به نسل‌های تولید شده از سال 2004 تا 2009، سوناتا NF گفته می‌شود. خودروهای هیوندا سوناتا تولید شده در سال 2010 تا سال 2014 نیز سوناتا YF نام دارند و خودروهای سوناتا نسل‌های آخر که از سال 2015 تا 2018 تولید شدند، سوناتا LF نامیده می‌شوند. تا کنون تمامی نسل‌های تولید شده از این خودرو در بازار ایران به فروش رسیده است و از میان آنها نسل ششم که به YF معروف است با فروش چشمگیری همراه بوده و مورد توجه خریداران ایرانی قرار گرفته است. 

بررسی انواع خودرو سوناتا 

خودروی سوناتا یکی از جداب‌ترین نمونه‌های تولید شده توسط شرکت هیوندا است و به همین دلیل تمامی نسل‌های آن در دوره خود طرفداران بسیاری داشته و تا به امروز نیز مدل‌های جدید آن در بازار داخلی و جهانی با فروش بالایی همراه بوده است. در ادامه تفاوت انواع مدل‌های هیوندا سوناتا را برمی‌شماریم. 

هیوندا سوناتا NF

سوناتا NF به نسل‌های پنجم این خودرو گفته می‌شود. این نسل از سوناتا به تعداد محدود وارد کشور ایران شد اما این خودرو با همین نسل به بازار ایران معرفی شد و بسیاری از افراد خودرو هیوندا سوناتا را با این شکل و شمایل می‌شناسند. هیوندا سوناتا NF در سال‌های 2004 تا 2009 روی خط تولید بود و توانسته بود بیشترین ستاره ایمنی را در میان رقبای خود دریافت کند. این خودرو از نظر قیمت و امنیت در سطح مناسبی قرار داشت و به همین دلیل بسیار پرطرفدار بود. پیشرانه قدرتمند و کیفیت بالای متریال استفاده شده در ساخت این خودرو و امنیت بالای آن از مهمترین مزایای خودرو هیوندا سوناتا NF است. اما این خودرو از نظر استهلاک فنی نتوانست خوب عمل کند و امتیاز پایینی گرفت. 

هیوندا سوناتا YF

از دیگر نسل‌های محبوب و پرطرفدار خودرو هیوندا سوناتا، نسل ششم این خودرو با نام سوناتا YF است. این نسل بروز شده نسل پنجم است و در سال‌های 2010 تا اواخر سال 2013 به بازار عرضه شد. این نسل توانست در بازار ایران جایگاه ویژه‌ای را به خود اختصاص دهد و رضایت بسیاری از خریداران را جلب کند. در نسل ششم این خودرو موتور و گیربکس تغییرات اساسی نداشتند و عملکرد و راندمان خودرو همانند نسل پیشین بود. در نسل ششم طراحی چراغ‌های جلو و عقب، شکل آینه‌ها و رینگ و داشبورد کمی تغییر کرده است و جلوه زیباتری به آن می‌بخشد. 

علاوه بر این امکانات دیگری از جمله گرمکن فرمان، دی لایت، مه شکن‌های ال ای دی در جلو خودرو به این نسل اضافه شد. کیفیت متریال استفاده شده در این خودرو بسیار بالا است و فرمان پذیری عالی و قدرتمندی دارد. مهمترین عیب این نسل در این بود که سیستم تعلیق آن خوب عمل نمی‌کرد و در ساخت جزئیات داخل کابین از متریال کم کیفیت استفاده شده بود. 

هیوندا سوناتا LF

 نسل بعدی هیوندا سوناتا که جایگزین سوناتا YF شد، طی 6 سال گذشته وارد کشور ایران شد و نسبت به نسل قبل زیباتر بود اما آن طور که انتظار می‌رفت مورد استقبال قرار نگرفت. این نسل از سوناتا از نظر کیفیت و طراحی بسیار متفاوت بود و تغییرات اساسی و بارزی را در این نسل می‌توان مشاهده کرد. نسل هفتم سوناتا از نظر استحکام و قدرت تقویت شده است و کیفیت رانندگی با این سدان زیبا و جذاب بیشتر از نسل‌های گذشته آن است. عایق بندی در نسل هفتم سوناتا بسیار بهتر از نسل‌های گذشته انجام شده است و هیچ صدای اضافی در داخل کابین به گوش نمی‌رسد. 

این خودرو از نظر فنی با نسل‌های قبل تفاوت زیادی ندارد و همچنان دارای موتور 2400 سی سی 4 سیلندره با جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته است. تنها بخش جدید در این خودرو تکنولوژی الکترونیکی و زمان بندی سیلندرها است که به صورت هوشمند عمل می‌کند و در زمان مناسب دنده عوض می‌شود. 

مهمترین عیب این نسل پایین بودن راندمان خودرو و عدم ارتقای کیفیت در بخش مکانیکی خودرو است. به همین دلیل شتاب اولیه خودرو همچنان پایین بوده و در حد انتظار نیست و در نسل هفتم نیز شتاب صفر تا صد این خودرو 9.5 ثانیه است. در نسخه فول آپشن نسل هفتم سوناتا امکاناتی از قبیل گرمکن صندلی، گرمکن فرمان، کیسه هوای اضافی و سیستم تشخیص نقطه کور به خودرو اضافه شده است. 

هیوندا سوناتا هیبریدی GL

یکی از مدرن‌ترین نوع هیوندا سوناتا، نسخه هیبریدی آن است. سوناتا هیبرید GL نسبت به مدل‌های قبلی کمی کشیده‌تر است و به همین دلیل ظاهر جذاب‌تری دارد. در طراحی این خودرو از خطوط برای سه بعدی کردن ظاهر خودرو استفاده شده است و به همین دلیل ظاهر خودرو اسپرت‌تر به نظر می‌رسد. تفاوت قیمت این مدل با سایر مدل‌های قبلی زیاد نیست اما مصرف سوخت آن بسیار کم بوده و این ویژگی در مورد خودروی سوناتا که مصرف بالایی دارد یک مزیت مهم محسوب می‌شود. سوناتا GL نصف مقدار مدل بنزینی سوخت مصرف می‌کند و به همین دلیل طرفداران زیادی دارد. این خودرو به جای یک موتور 2400 سی سی دارای یک موتور 2000 سی سی و یک موتور الکترونیکی 38 کیلوواتی است. 

هیوندا سوناتا هیبریدی GLS

نسخه‌های هیبریدی سوناتا از نظر تجهیزات و مکانیک تفاوت چندانی ندارند، تنها وجه تمایز آنها در امکانات داخلی و طراحی بدنه و کابین است. تیپ 2 سوناتا هیبریدی سنسور نقطه کور، سنسور جلو و سقف پانوراما دارد و راندمان خودرو درست شبیه به خودرو هیبرید GL است. شتاب اولیه خودرو بهبود یافته و کمتر از 9.05 ثانیه شده است. مصرف سوخت نیز در این نسخه کمتر از مدل قبلی بوده و به همین دلیل از تیپ GL کمی گران‌تر است. 

هیوندا سوناتا هیبرید GLS PLUS

این تیپ سوناتا هیبریدی از دو نسخه قبل کمی گران‌تر بوده و عملکرد بهتری دارد. سوناتا هیبرید GLS PLUS طراحی بدنه و کابین زیباتری دارد و در طراحی داخلی آن از ترکیب چرم و چوب استفاده شده است. ایمنی بالا، کیفیت متریال، امکانات رفاهی کامل، سهولت در پیدا کردن لوازم یدکی و عملکرد عالی این خودرو را از سایر اعضای خانواده خود متمایز کرده است. تنها عیب این خودرو عملکرد ضعیف آن در زمان ترمزگیری است و کیفیت مطلوب را ندارد.

نگران تهیه قطعات یدکی این خودرو نباشید! فروشگاه لوازم یدکی GSP وارد کننده لوازم یدکی هیوندا سوناتا بصورت مستقیم و بدون واسطه می‌باشد. برای استعلام قیمت قطعات با ما تماس بگیرید.

مزایای خودرو هیوندا سوناتا

در بخش قبل انواع مدل‌های خودرو هیوندا سوناتا را مورد بررسی قرار دادیم. حال می‌خواهیم به مزایا کلی این خودرو پرطرفدار و محبوب بپردازیم و ببینیم چه ویژگی‌هایی در این خودرو موجب شده تا سوناتا به یکی از خودروهای سدان جذاب و معروف در سراسر جهان تبدیل شود. در ادامه مزایای خودرو کره‌ای هیوندا سوناتا را برمی‌شماریم.

طراحی بدنه اسپرت و جذاب 

طراحی زیبا و منحصر به فرد سوناتا موجب شده تا این خودرو در مقایسه با رقبای خود پیشرفت بیشتری داشته باشد. ظاهر هیوندا سوناتا حالتی اسپرت دارد و محبوب جوانان است. چراغ‌های جلو حالتی کشیده و جلو پنجره بزرگ آن جلوه زیبایی به خودرو بخشیده است. چراغ‌های عقب نیز با ظرافت طراحی شده است و در شب جلوه بسیار خاص و زیبا دارد. خطوطی که بر روی این خودرو ایجاد شده است باعث شده تا خودرو بیشتر حالت اسپرت داشته باشد و یک ترکیب زیبا از یک خودرو لوکس و اسپرت را خلق نموده است. 

امکانات کامل و ایده آل

سنسور باران، کروز کنترل، گرمکن باران، کنترل کشش و پایداری، چراغ‌های خودکار، نمایشگر لمسی، دوربین عقب، استارت کی لس، صندلی برقی 8 حالته، تهیه اتومات، گرمکن و سرد کن صندلی، روکش چرم باکیفیت، ترمز پارک پایی، سقف پانوراما، سیستم ورود بدون کلید، چراغ‌های زنون جلو، آینه‌های تاشو برقی و … از جمله امکاناتی است که در این خودروی لوکس و جذاب وجود دارد. امکانات خودرو هیوندا سوناتا به قدری کامل است که به عنوان یکی از خودروهای پیشرفته و لوکس در کشور ایران شناخته می‌شود. 

قدرت بالای موتور

موتور خودرو هیوندا سوناتا بسیار پرقدرت بوده و توان خروجی آن 176 اسب بخار در هر 6000 دور در دقیقه است. گشتاور خروجی خودرو 23 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه بوده و خودرو می‌تواند تا 210 کیلومتر در ساعت حرکت کند. سوناتا در میان خودروهای هیوندا یکی از پرسرعت‌ترین و قدرتمندترین خودروهای سدان ساخت این شرکت محسوب می‌شود. این خودرو در کنار تمام مزایا و امکاناتی که ذکر کردیم، مصرف سوخت پایینی دارد و در جاده به ازای هر 100 کیلومتر تنها 6.7 لیتر بنزین مصرف می‌کند. مصرف ترکیبی این خودرو 8 لیتر در هر 100 کیلومتر است. به همین دلیل به افرادی که اهل سفر و گشت و گذار در جاده هستند توصیه می‌کنیم این خودروی لوکس و اسپرت را خریداری کنند. 

ایمنی بالای خودرو 

از دیگر مزایای خودرو هیوندا سوناتا برخورداری از 5 ستاره ایمنی از موسسه ایمنی آمریکا (NHTSA) است. این خودرو در تمامی تست‌های ایمنی آمریکا و جهان موفق بوده و به عنوان یک خودروی مقاوم و ایمن شناخته می‌شود. متریال استفاده شده در این خودرو از کیفیت بالایی برخوردار است و به همین دلیل سطح مقاومت خودرو بالا رفته و در زمان تصادف بسیار خوب عمل می‌کند. امکانات ایمنی متعددی در خودرو وجود دارد از جمله ایربگ راننده و سرنشین جلو، ایربگ پرده‌ای جانبی، سیستم ضد قفل، سیستم ضد سرقت، سیستم کلید هوشمند، استارت دکمه‌ای، قفل فرمان خودکار، ستون جمع شونده فرمان هنگام تصادف، سیستم قفل کودک و … 

معایب خودرو هیوندا سوناتا 

مهمترین عیب سوناتا در نسل‌های 4 و قبل‌تر از آن طراحی ساده بدنه است. اما در نسل 5 به بعد تحول عظیمی در طراحی بدنه این خودرو ایجاد شد. یکی از معایب خودرو سوناتا NF سفت بودن فرمان و خستگی راننده در زمان رانندگی طولانی مدت است. علاوه بر این صندلی‌های جلو نرم و راحت نبودند و سیستم ترمز نیز خوب عمل نمی‌کرد. به این صورت که سرنشینان در زمان ترمز گیری فشار ناشی از ترمز را احساس می‌کردند. 

در نسل ششم این مشکلات تا حدی رفع شد اما هنوز هم ایراداتی از قبیل کوتاه بودن سقف خودرو برای سرنشینان عقب، نرم و راحت نبودن فرمان و شلوغ بودن کابین در این خودرو وجود دارد. شرکت هیوندا به جای تمرکز بر ظاهر خودرو ترجیح داده است تا بر روی قابلیت دینامیکی و فرمان پذیری خودرو بیشتر کار کند و عملکرد آن را بهبود بخشد. در نسل هفتم هنوز هم خشکی فرمان احساس می‌شود و می‌توان گفت تنها عیب این نسل از سوناتا نرم نبودن فرمان آن است. 

با وجود تمام مشکلاتی که در این بخش ذکر کردیم، خودروی هیوندا سوناتا هنوز هم جزو بهترین و محبوب‌ترین خودروهای سدان کره‌ای محسوب می‌شود و نه تنها در ایران بلکه در سایر کشورهای جهان طرفداران زیادی دارد. شرکت هیوندا در تلاش است تا در نسل‌های آینده خودروهای بهتر با امکانات بیشتر را به بازار عرضه کند.