در خودروهای سواری، قطعه‌ای به نام جلو پنجره وجود دارد، که در جلوی رادیاتور و زیر کاپوت قرار می‌گیرد. این بخش از خودرو از موادی سبک مانند فایبرگلاس یا پلاستیک ساخته می‌شود و تقریباً در تمامی خودروها مشاهده می‌شود. وظیفه جلوپنجره از جهات متعددی از جمله اجازه ورود هوا به رادیاتور برای خنک کردن موتور، بهبود جریان هوای موتور و افزایش بهره‌وری سوخت موتور است. همچنین، طراحی شبکه‌ای جلوپنجره باعث می‌شود تا جریان هوا به طور موثر‌تری به رادیاتور منتقل شود و آن را خنک کند.
علائم خرابی جلو پنجره النترا 2013 – 2015
علائم خرابی یا مشکلات در جلوپنجره، که در جلوی رادیاتور قرار می‌گیرد، ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- ترکیدگی یا شکستگی در قسمت‌های شبکه‌ی جلوپنجره
- زنگ زدگی یا آسیب به سطح خارجی جلوپنجره
- جابجایی یا تغییر شکل غیرطبیعی در جلوپنجره به دلیل ضربه‌های ناخواسته
- خوردگی یا زنگ‌زدگی به علت عوامل محیطی مانند رطوبت یا تغییرات دما
- بروز مشکلات در جریان هوا به رادیاتور، به دلیل بسته شدن یا مسدود شدن شبکه جلوپنجره
- بروز مشکلات در قفل کردن یا باز شدن قسمت جلوپنجره، به دلیل خرابی در سیستم قفل‌بندی یا مکانیسم‌های مرتبط
دلایل خرابی جلو پنجره النترا
در ادامه دلایل خرابی جلوپنجره النترا، را بررسی کنیم:
۱. آسیب‌های فیزیکی: ضربه‌های خارجی، سایش زیاد مواد ساختاری یا تصادفات ممکن است منجر به ترکیدگی، شکستگی یا مشکلات دیگر در جلوپنجره شود.
۲. عوامل محیطی: تغییرات دما، تماس با آب، مواد شیمیایی و خورنده‌ها می‌توانند باعث زنگ زدگی، خوردگی یا خشک شدگی سطح جلوپنجره شوند.
۳. نصب نادرست: نصب نادرست یا نامناسب قطعات جلوپنجره یا اجزای مرتبط با آن، مثلاً نصب ناصحیح شبکه‌های حفاظتی، ممکن است باعث عدم کارایی یا خرابی جلوپنجره شود.
۴. عدم نگهداری مناسب: عدم تمیزی و مراقبت مناسب از جلوپنجره، مثلاً استفاده از مواد شوینده نامناسب، می‌تواند منجر به خرابی سریع‌تر مواد ساختاری آن شود.
۵. استفاده نادرست: استفاده نامناسب یا ناقص از جلوپنجره، مانند استفاده از آب برای تمیزی در هوای یخبندان، ممکن است آسیب‌هایی را به آن وارد کند.
انواع جلو پنجره النترا
انتخاب نوع جلوپنجره خودرو یکی از مراحل مهم خرید است. امروزه این قطعه به دو دسته هوشمند و ساده تقسیم می‌شود، همچنین بر اساس جنس بدنه مانند پلاستیک یا فلزی نیز دسته‌بندی می‌شود. به طور کلی، جلوپنجره‌ها به سه دسته اسپرت، هوشمند و شرکتی تقسیم می‌شوند. که در ادامه به بررسی آن‌ها خواهیم پرداخت.
جلو پنجره شرکتی
جلوپنجره‌های فابریک یا شرکتی، بیشتر به عنوان جلوپنجره‌های استاندارد خودروها شناخته می‌شوند، که به طور عمده برای عملکرد خنک‌سازی تمرکز داشته و کمتر توجهی به جنبه ظاهری دارند. این نوع جلوپنجره‌ها به دلیل دارا بودن استانداردهای لازم برای خنک‌سازی خودرو، بیشتر استفاده می‌شوند.
جلو پنجره اسپرت
این نوع جلوپنجره‌ها اکثراً در خودروهای اسپرت و پیشرفته مورد استفاده قرار می‌گیرند. در خودروهای اسپرت، به جز زیبایی، به خنک‌سازی موتور نیز توجه زیادی شده است. بنابراین، جلوپنجره‌های این خودروها معمولاً دارای تعداد شبکه‌های کمتری هستند، که این امر منجر به ورود بیشتر جریان هوا به رادیاتور می‌شود و در نتیجه، به خنک‌سازی موتور کمک بیشتری می‌کند.
جلو پنجره هوشمند
جلوپنجره‌های هوشمند از جدیدترین مدل‌های جلوپنجره‌ها هستند، که به طور اصلی بر روی خودروهای الکتریکی نصب می‌شوند. این نوع جلوپنجره‌ها، تمرکز اصلی خود را بر روی زیبایی و ظاهر جلوه‌ای قرار داده‌اند، زیرا خودروهای الکتریکی به خنک‌سازی موتور نیازی ندارند. بنابراین، جلوپنجره‌های هوشمند در واقعیت کارایی چندانی در مکش هوا ندارند، ولی به عنوان یک عنصر زیبایی و نمایان‌کننده در طراحی خودروهای الکتریکی حائز اهمیتند.
GSP، ارائه دهنده انواع جلو پنجره خودرو
اگر قصد خرید جلو پنجره برای خودروی خود را دارید؛ پیشنهاد ما به شما فروشگاه لوازم یدکی GSP است. ما انواع لوازم یدکی هیوندای و کیا را با بهترین کیفیت به شما عزیزان ارائه می‌دهیم.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.