پیستون استاندارد آزرا 2008

تولید کننده

کره جنوبی

برند خودرو

هیوندای

شماره-فنی

230413c113

مدل خودرو

آزرا

توضیحات

پیستون استاندارد

پیستون استاندارد قطعه‌ای استوانه‌ای شکل است، که دارای دو دهانه یکی باز و دیگری بسته است. طول این قطعه از قطر آن کمی بیشتر است. پیستون استاندارد داخل موتور خودرو عمل رفت و برگشت و تراکم مخلوط سوخت و هوا را انجام می­دهد. قطر این قطعه طوری در نظر گرفته می­شود،تا بتواند به راحتی در داخل سیلندر عمل رفت و برگشت را انجام داده و لقی لازم را برای سیلندر داشته باشد، که این فاصله را لقی پیستون می­نامند. این قطعه معمولا سبک است و با قدرت انتقال حرارت بالا ساخته می شود. بالا رفتن دما در این قطعه، باعث بالارفتن گرما در محفظه احتراق شده و باعث چسبیدن آن به سیلندر خودو در نهایت کاهش عملکرد آن می‌شود.

شکل پیستون استاندارد به چه چیزهایی بستگی دارد؟

معمولا شکل پیستون استاندارد به نوع خودرو، موتور خودرو، نوع سوخت مورد استفاده خودرو و سرسیلندر و سلیندرها بستگی دارد.

قسمت های اصلی پیستون شامل:

تاج:  قسمت بالایی پیستون می­باشد، که با مخلوط هوا و گاز در ارتباط است. طراحی مناسب و درست این قطعه باعث شده قدرت موتور افزایش یابد.

دامنه: بخش پایینی پیستون را تشکیل می­دهد، که شامل سه بخش بدون برش، با برش سطحی و با برش کامل می­باشد. دامنه پیستون گاهی اوقات قطر کمتری نسب به قسمت تاج خود دارد، و اختلاف این قطر به نیم تا هفدهم میلیمتر می­رسد. روی دامنه پیستون سوراخ های ریزی تعبیه شده تا روغن موتور به راحتی بتواند به داخل پیستون نفوذ کند.

شیار رینگ: این قطعه محل نصب رینگ ها را ایجاد می­کند.

سوراخ گژن پین: این قطعه که نام دیگر آن انگشتی است، که باعث ارتباط بین پیستون و شاتون می‌شود.

جنس پیستون استاندارد جنس پیستون استاندارد از چدن و آلومینیوم ساخته می­شود. چدن به دلیل بزرگی و سنگینی که دارد بیشتر در خودروهایی که نوع سوخت آن دیزلی است استفاده می­شود. اما آلومینیومی در خودروهای سواری نصب می­شود، که در دو نوع ریخته گری و آهنگری ساخته می­شوند، نوع آهنگری آن از دیگری مقاومت بیشتری دارد، به این دلیل که پیستون ریختگری متخلخل است و برای دوران در بیشتر از ۵٠٠٠ دور بر دقیقه مقاومت چندانی ندارد، در حالیکه پیستون آهنگری بدنه محکم تر و مقاوم‌تری داشته و ۷٠٪ مقاومت بیشتری از نوع ریختگری آن از خود نشان داده است.

پیستون‌های آلومینیومی معایبی نیز دارند، از جمله انبساط زیاد بدنه آن که طراحان خودروها برای حل این مشکل ناچارند لقی زیادی را برای پیستون و سیلندر در نظر بگیرند.

فروشگاه Gsp

ما در فروشگاه Gsp لوازم یدکی و قطعات خودروهایی همچون هیوندا و کیا و … به فروش می­رسانیم، با اطلاعات دقیقی که در رابطه با محصولات و قطعات در سایت قرار گرفته شما می­توانید برای خرید پیستون استاندارد و دیگر قطعات یدکی اقدام کنید. همچنین در فروشگاه ما امکان مشاهده و خرید لوازم یدکی هیوندای و کیاموتورز وجود دارد.

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “پیستون استاندارد آزرا 2008”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *