حتما تاکنون نام دیاق سپر را شنیده‌اید. این قطعه یکی از اجزای اصلی سپر است؛ که نقش اسکلت سپر را ایفا می‌کند. از این قطعه تحت عنوان نوار عمودی نیز یاد می‌شود. شما هیچ خودرویی را پیدا نمی‌کنید که سپر آن فاقد این قطعه باشد. در حقیقت دیاق‌ها به استحکام سپر افزوده و نقش مهمی در جذب و دفع ضربات دارند. در صورتی که دیاق سپر خودروی شما خراب شده است، بهتر است هرچه سریع‌تر آن را تعویض کنید. اما قبل از هرچیزی لازم است اطلاعات کافی درباره آن داشته باشید که در ادامه ما آن را در اختیار شما عزیزان قرار می‌دهیم.
جنس دیاق سپر خودرو چیست؟
دیاق‌سپرها اکثراً از جنس فلز ساخته می‌شوند، اما با گسترش صنعت و فناوری، گاهی از مواد دیگر نیز برای تولید آن‌ها استفاده می‌شود. به عنوان مثال، از طریق تکنولوژی‌های نوین دیاق‌سپرهایی از جنس پلاستیک، که فشرده و فومی هستند تولید شده و در بازار عرضه می‌شوند. این نوع دیاق‌سپرها همچنین ویژگی‌های مختلفی نسبت به دیاق‌سپرهای فلزی دارند که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان سبکی و مقاومت در برابر ضربه‌های کوچک را نام برد. انتخاب مناسب بین دیاق‌سپرهای فلزی و پلاستیکی وابسته به نیازهای خودرو و سلیقه مشتری است.
علائم خرابی دیاق سپر جلو خودرو
- علائم ظاهری: هنگامی که تصادف می‌کنید، اولین چیزی که باید بررسی کنید، سپر و قسمت‌های جلویی خودرو است. به دنبال هر نوع آسیب، شکستگی یا تغییر شکل در آن‌ها بگردید.
- شل شدن سپر: همچنین، اگر سپر به خوبی تراز نشده یا شل به نظر می‌رسد، ممکن است دیاق آن مشکل داشته باشد.
- شنیدن صدای اضافی: اگر هنگام رانندگی صدای غیرعادی مثل تق تق یا ساییدگی از سمت جلوی خودرو می‌شنوید، ممکن است دیاق سپر آسیب دیده باشد.
- مشکلات هندلینگ: اگر در هنگام رانندگی با خودرو، به خصوص در سرعت های پایین، احساس ناپایداری یا کشش به یک سمت می‌کنید، ممکن است دیاق سپر آسیب دیده باشد.
دلایل خرابی دیاق سپر جلو النترا
عواملی که ممکن است منجر به خرابی دیاق سپر جلو النترا شوند، متنوع و گاهی پیچیده هستند. اما برخی از دلایل رایج شامل موارد زیر می‌شوند:
- تصادفات: برخوردها و تصادفات بسته به شدت و نوع تصادف ممکن است باعث شکستگی، ترک خوردگی یا خم شدن دیاق سپر شود.
- سایر آسیب‌ها: آسیب‌های ناشی از عوامل محیطی مانند نور خورشید، باران، برف و حتی خاک می‌توانند به تدریج به خرابی‌های در دیاق سپر منجر شوند.
- عیوب تولیدی: نقص‌های مربوط به فرآیند تولید یا نصب دیاق سپر نیز می‌توانند با گذر زمان خرابی‌های آن را به وجود آورند.
- استفاده و سایر عوامل: همچنین، استفاده مداوم، عدم نگهداری مناسب یا مشکلات مربوط به مواد استفاده شده در ساخت دیاق سپر نیز می‌تواند باعث خرابی آن شود.
به طور کلی، خرابی‌های دیاق سپر می‌توانند به عوامل متعددی بستگی داشته باشند و نیاز به بررسی دقیق توسط یک تکنسین متخصص دارند.
روش نصب دیاق سپر جلو
- ابتدا کابل منفی باتری خودرو را باز کنید.
- سپس چراغ‌های جلوی خودرو را باز کنید.
- در مرحله بعد، خارهای اتصال سپر به دیاق را باز کنید.
- سپس پیچ‌های اتصال سپر به بدنه را باز کنید.
- سپس به جدا کردن پیچ‌های اتصال سپر به گلگیر بپردازید و پیچ‌های اتصال سپر به رادیاتور را نیز باز کنید.
- وقتی تمامی پیچ‌ها باز شدند، سپر را از خودرو جدا کنید.
- دیاق را باز کرده و نمونه جدید را در جای خود نصب کنید.
- در نهایت، مراحل را به ترتیب و برعکس انجام داده و سپر را ببندید.
GSP ، ارائه دهنده انواع دیاق سپر جلو خودرو
اگر قصد تعویض دیاق سپر معیوب خود با یک قطعه نو را دارید؛ بهتر است آن را از فروشگاه معتبر GSP بخرید. ما در GSP، انواع لوازم لوزام یدکی خودروهای هیوندای و کیاموتورز را موجود کردیم تا شما بتوانید به راحتی محصول مورد نظر را بیابید. همچنین می‌توانید با برقراری تماس با کارشناسان ما اطلاعات و راهنمایی‌های لازم را دریافت کنید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.