محافظت از کابین خودرو و جلوگیری از ضربه‌های احتمالی به بدنه، تاثیر زیادی در امنیت سرنشینان دارد؛ به همین دلیل طراحان از وسیله‌ای به نام سپر استفاده می‌کنند. سپرها در خودروهای متفاوت با وجود اینکه وظیفه‌ای واحد دارند به شکل‌های متفاوتی طراحی می‌شوند. در ادامه با نقش این قطعه در خودرو و شیوه نگه‌داری از آن آشنا می‌شویم.
سپر خودرو چیست؟
سپر خودرو (Car bumper) قطعه محافظی است که در قسمت‌های جلو و عقب خودرو نصب می‌شود. اولین سپرها در سال 1897 در تولید خودروها استفاده شدند به‌طوری که یک قطعه جدانشدنی از خودرو تبدیل شدند. رفته رفته و با گذشت زمان، ظاهر این قطعه و مواد اولیه سازنده آن تغییرات زیادی کرده‌اند و عملکرد و کارایی آن را بهبود بخشیدند. اولین سپرها از جنس فلز و سرب ساخته می‌شدند اما به دلیل وزن بالای آن‌ها، طراحان به‌فکر ساخت سپرهایی از جنس پلاستیک افتادند. ناگفته نماند که سپرهای پلاستیکی به اندازه سپرهای آهنی مقاومت نداشت و هنگام بروز ضربه، به قسمت درونی خودرو آسیب وارد می‌شد.
جنس سپر خودرو چیست؟
ممکن است بپرسید که امروزه سپرها را از چه موادی می‌سازند؟ اغلب کمپانی‌ها، در ساخت سپر از فلز، فیبرکربن وپلاستیک استفاده می‌کنند. استفاده از این مواد در ساخت سپر خودرو، ویژگی‌هایی همچون وزن کم، انعطاف‌پذیری بالا، مقاومت در برابر آب و هوای مختلف و ضربات را به همراه داشته است.
انواع سپر خودرو
اگر بخواهیم انواع سپر را نام ببریم، می‌توانیم آن‌ها را با توجه به مواد اولیه، مدل طراحی و … به دسته‌های متفاوتی تقسیم کنیم. بر اساس مواد تشکیل دهنده می‌توانیم آن‌ها را به سه دسته زیر تقسیم کنیم که شامل:
- سپر فایبرگلاس
- سپر پلاستیکی
- سپر آبکاری شده
امروه از سپرهای کامپوزیتی نیز استفاده فراوانی می شود که دو نوع مهم آن بر پایه پلیمر و فلز است. نوع فلزی تنها در برخی از خودروهای نظامی و آفرود استفاده می‌شود. البته در برخی از خودروها، از حسگر و رادار استفاده می‌شود که به افزایش کارایی سپر و محافظت هرچه بیشتر از بدنه خودرو می‌انجامد.
قسمت‌های مختلف سپر خودرو
سپر خودرو از گذشته تاکنون از نظر طراحی، شیوه ساخت، مواد اولیه و اجزا دستخوش تغییر شده است. اما اگر بخواهیم اجزای قطعات امروزی را نام ببریم، سه قسمت اصلی در آن مشاهده خواهیم کرد. این سه بخش شامل موارد زیر است.
پیشانی
منظور از پیشانی سپر، همان چیزی است که در ظاهر می‌بینیم. در حقیقت قسمت بیرونی و رویه قطعه را شامل می‌شود و تاثیر مستقیمی در افزایش زیبایی خودرو دارد. پیشانی سپر، وظیفه ضربه‌گیری را برعهده داشته و طراحان آن را از متریال‌های متنوعی مثل پلاستیک یا فلز می‌سازند. در خودروهای گران قیمت و لوکس، از پیشانی‌هایی به رنگ کروم یا استیل استفاده می‌کنند که به زیبایی خودرو می‌افزاید.
جاذب
در زیر قسمت پیشانی قسمت جاذب قرار گرفته است و همانطور که از نامش پیدا است، انرژی جنبشی وارد شده به خودرو را جذب کرده و آن را دفع می‌کند.
تیرعرضی
باوجود این که جاذب انرژی وارد شده به بدنه خودرو را جذب می‌کند، ممکن است نتواند کل آن را دفع کند یا توانایی لازم برای دفع انرژی را نداشته باشد. در این وضعیت تیر عرضی وارد عمل شده و مشکل را برطرف می‌کند. این قطعه در بین جاذب و بدنه خودرو قرار گرفته و به‌عنوان یک تکیه‌گاه عمل می‌کند. تیرعرضی دارای مقاطع توخالی و پروفیلی است تا بتواند عملکرد بهتری داشته باشد و با استفاده از براکت‌ها که اتصالات مخصوصی هستند به بدنه خودرو متصل می‌شود.
GSP، ارائه دهنده انواع لوازم یدکی خودرو
انتخاب و خرید سپر مناسب برای خودرو، پس از آسیب دیدن آن ممکن است کمی چالش برانگیز باشد. اما پیشنهاد ما به شما خرید محصولات با کیفیت از فروشگاه‌های قابل اطمینان است. شما می‌توانید این قطعه را در فروشگاه GSP بیابید و آن را سفارش دهید زیرا ما امکان خرید انواع لوازم یدکی اورجینال هیوندای و کیا بت قیمت و کیفیتی مناسب را برای شما عزیزان فراهم آورده‌ایم.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.