پلوس جلو چپ سانتافه
| برند خودرو |
کیا |
|---|---|
| شماره-فنی |
495012w600 |
| تولید کننده |
genuine |
| مدل خودرو |
سانتافه |
سیستم انتقال قدرت در خودروها، نیروی تولید شده توسط موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. این نیرو ابتدا توسط کلاچ از موتور به جعبه دنده منتقل شده و سپس از طریق اجزای مختلف به چرخ‌ها می‌رسد. در خودروهای دیفرانسیل جلو، نیرو توسط دیفرانسیل و در خودروهای دیفرانسیل عقب توسط میل گاردان توزیع می‌شود.
پلوس نقش حیاتی در این فرآیند دارد و یکی از اجزای جلوبندی خودرو است که نیرو را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. پلوس از یک سو به دیفرانسیل یا میل گاردان و از سوی دیگر به چرخ‌های خودرو متصل می‌شود. این قطعه شامل بخش‌های مختلفی است. در ادامه با این قطعه و علائم و دلایل خراب شدن آن بیشتر آشنا می‌شویم.
علائم خرابی پلوس جلو چپ سانتافه
خراب شدن پلوس با علائمی همراه است که در ادامه به آنها اشاره می‌کنیم.
اگر هنگام دور زدن صدای تق‌تق از چرخ‌ها شنیده می‌شود، این نشانه‌ای از خرابی سرپلوس است. نادیده گرفتن این مشکل می‌تواند عواقب زیان‌باری به همراه داشته باشد که مهم‌ترین آنها عبارتند از:
شکسته شدن محفظه ساچمه‌ها و قفل شدن چرخ
در صورت خرابی سرپلوس، محفظه ساچمه‌ها ممکن است بشکند و منجر به قفل شدن چرخ‌ها شود. این مشکل می‌تواند حرکت خودرو را به‌طور کامل متوقف کند.
قفل شدن فرمان
شکسته شدن محفظه ساچمه‌ها می‌تواند به قفل شدن فرمان منجر شود، که کنترل خودرو را دشوار یا حتی غیرممکن می‌سازد.
آسیب جدی به گیربکس در سرعت بالا
اگر پلوس در سرعت بالا بشکند، ممکن است گیربکس به‌طور جدی آسیب ببیند. این نوع خرابی می‌تواند هزینه‌های تعمیرات سنگینی را به همراه داشته باشد.
خطر از دست دادن کنترل خودرو و چپ کردن: در برخی موارد، خرابی سرپلوس ممکن است باعث از دست دادن کنترل خودرو شود که خطر چپ کردن و وقوع تصادف را افزایش می‌دهد.
دلایل خرابی پلوس جلو چپ سانتافه
پارگی گردگیر و خشک کار کردن پلوس
گردگیر پلوس که یک پوشش پلاستیکی است، وظیفه محافظت از مفاصل پلوس را دارد. در صورتی که این گردگیر پاره شود، مفاصل پلوس در معرض گرد و غبار، شن، ماسه و سایر مواد مخرب قرار می‌گیرند که می‌تواند منجر به خشک کار کردن پلوس و در نهایت خرابی آن شود.
انجام حرکات ناگهانی (ریختن ساچمه‌های سه شاخه پلوس)
حرکت‌های ناگهانی و شتاب‌گیری سریع می‌تواند باعث ریختن ساچمه‌های سه شاخه پلوس شود. این اتفاق باعث اختلال در عملکرد پلوس و انتقال نیرو به چرخ‌ها می‌شود.
شل بودن مهره‌ی اتصال به سر چرخ‌ها
اگر مهره‌های اتصال پلوس به چرخ‌ها شل باشند، اتصال محکم و ایمنی بین پلوس و چرخ‌ها وجود نخواهد داشت. این امر می‌تواند باعث کاهش کارایی و افزایش خطر خرابی پلوس شود.
بیرون زدن هزارخار از ناحیه گیربکس
در صورتی که هزارخار از ناحیه گیربکس بیرون بزند، انتقال نیرو به درستی انجام نمی‌شود و می‌تواند منجر به خرابی پلوس و کاهش عملکرد خودرو شود.
حرکت خودرو در شرایط پیچیده جاده‌ای
رانندگی در جاده‌های پیچیده و شرایط سخت می‌تواند فشار زیادی به پلوس وارد کند. این فشار زیاد می‌تواند باعث خرابی و کاهش عمر مفید پلوس شود.
بالانس نبودن میله پلوس
عدم بالانس میله پلوس می‌تواند منجر به ارتعاشات ناخواسته در سیستم انتقال قدرت و در نهایت خرابی پلوس شود. بالانس کردن میله پلوس برای اطمینان از عملکرد صحیح آن ضروری است.
عدم وجود واسکازین در گیربکس (قفل شدن دیفرانسیل و کله پلوس)
واسکازین یا روغن گیربکس برای روانکاری قطعات داخلی گیربکس و دیفرانسیل ضروری است. عدم وجود واسکازین می‌تواند باعث قفل شدن دیفرانسیل و کله پلوس شود که منجر به خرابی جدی در سیستم انتقال قدرت خواهد شد.
انجام بکسل‌های مکرر و بیش از ظرفیت
بکسل کردن‌های مکرر و بارهای سنگین‌تر از ظرفیت مجاز خودرو می‌تواند فشار زیادی به پلوس و سایر اجزای سیستم انتقال قدرت وارد کند. این فشار زیاد باعث خرابی سریع‌تر پلوس و کاهش عمر مفید آن می‌شود.
GSP، ارائه دهنده انواع پلوس جلو خودرو
در صورتی که قصد خرید پلوس برای خودروی سانتافه خود دارید؛ بهتر است آن را از میان قطعات با کیفیت بالا و از فروشگاه‌های معتبر بخرید. ما در فروشگاه جی اس پی، به‌عنوان یکیاز فروشگاه‌های معتبر در زمینه فروش لوازم یدکی هیوندای و کیا آماده ارائه انواع قطعات سانتافه به شما عزیزان هستیم. برای ثبت سفارش تماس بگیرید.
محصولات مرتبط
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.