اویل پمپ، از جمله بخش‌هایی است که در عملکرد سایر قطعات فنی خودرو موثر است. در حقیقت اجزایی که برای به‌حرکت در آوردن خودرو در کنار یک‌دیگر فعالیت می‌کنند، فلزی هستند و ارتباط نزدیکی با یک‌دیگر دارند. برای کاهش اصطکاک میان این قطعات وحرکت راحت، نیاز به یک مایع سیال و روان‌کننده است. معمولا در خودروها از روغن برای روانکاری خودرو استفاده می‌شود و اویل پمپ به‌عنوان مهم‌ترین جزء سیستم روانکاری، روغن را به سمت سایر قطعات پمپاژ می‌کند.
اویل پمپ چیست؟
پمپ روغن یا اویل پمپ، قطعه‌ای در موتور خودرو است که روغن را به اجزای داخل پیشرانه پمپاژ می‌کند. با انجام این کار، دمای قطعات موتورو کاهش یافته، از خوردگی قطعاتی که با یک‌دیگر تماس مداوم دارند جلوگیری شده وآلودگی و گرد و غبار موجود در سطح قطعات جمع‌آوری می‌شود.
انواع اویل پمپ
پمپ‌های روغن انواع مختلفی دارند و در ماشین آلات صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرند؛ اما تنها سه نوع از آن‌ها در خودروسازی استفاده می‌شوند. این سه نوع از نظر کارایی با هم برابر هستند و بسته به موتور خودرو انتخاب و استفاده می‌شوند.
پمپ دنده‌ای
در پمپ دنده‌ای، دوچرخ دنده هرزگرد و متحرک، درون یک پوسته قرار می‌گیرند. درون این چرخ دنده‌ها دو محور اصلی و هرزگرد قرار گرفته که در اثر تحریک چرخ‌دنده سر میل‌لنگ و هوزینگ به حرکت در می‌آید.
پمپ روتری
در این قطعه از دو روتر برای به جریان در آوردن روغن استفاده می‌شود. روتر داخلی دارای حرکت و چرخش است و روتر خارجی هیچ حرکتی ندارد. روغن میان این دو به حرکت در می‌آید و فشار ایجاد شده توسط آن باعث پمپاژ روغن می‌شود.
پمپ سوزنی
پمپ سوزنی از جمله اویل پمپ‌های قدیمی بوده و امروزه استفاده از آن چندان رایج نیست. این نوع پمپ را با نام پمپ پیستونی نیز می‌شناسند. در این قطعه، به‌جای چرخ‌دنده و روتر از پلانچر استفاده شده است و فشار لازم برای انتقال روغن با استفاده از یک سیلندر، پیستون و فنر ایجاد می‌شود.
اجزای اویل پمپ
اویل پمپ، نیروی لازم برای پمپاژ کردن روغن خودرو را از میل لنگ یا میل بادامک دریافت می‌کند. سپس روغن را به سمت فیلتر پمپاژ می‌کند تا از آن عبور کرده و وارد مدار روانکاری شود. شیوه انتقال نیروی میل بادامک یا میل لنگ به اویل پمپ، با استفاده از یک تسمه یا چرخ دنده انجام می‌شود. اویل پمپ‌ها نیز در خودروهای مختلف، متفاوت هستند اما از اجزای ثابت در همه آن‌ها می‌توانیم به موارد زیر اشاره کنیم.
- پوسته
- چرخ دنده هرزگرد
- چرخ دنده محرک
- روتر داخلی
- روتر خارجی
- فنر روغن
- پلانجر
- محور اصلی
- محور هرزگرد
علائم خرابی اویل پمپ
راننده خودرو باید بتواند سریعا خرابی اویل پمپ را تشخیص دهد تا به سایر قطعات خودرو آسیب نرسد. در ادامه علائم خرابی اویل پمپ را بررسی می‌کنیم.
چراغ هشدار دهنده چراغ روغن
اولین نشانه که شما را از خرابی اویل پمپ، مطلع می‌کند، چراغ هشدار دهنده فشار روغن است. به طور معمول پمپ روغن، فشار روغن را تنظیم می‌کند. اگر این قطعه خراب شود؛ فشار روغن کاهش یافته و چراغ چک روشن می‌شود.
افزایش دما در موتور
روغنی که درون موتور در گردش است، علاوه بر روانکاری قطعات دمای اجزای فلزی موتور را کاهش می‌دهد. اگر روانکاری به‌خوبی صورت نگیرد، در اثر اصطکاک دو قطعه، شاهد افزایش دمای موتور و خسارات ناشی از آن خواهید بود.
سروصدای سوپاپ
سیستم سوپاپ، یکی از مهم‌ترین سیستم‌های خودرو است که اگر به درستی روغن‌کاری نشود، اجزای آن مسدود شده و صدای زیادی تولید می‌کند.
صدای پمپ روغن
شنیدن صدا از پمپ روغن، یک اتفاق نادر است اما هنگامی که پمپ روغن دچار خرابی شود، ممکن است با آن مواجه شوید.
سرو صدای لیفتر هیدرولیکی
بالابرهای هیدرولیک، در حفظ عملکرد میل سوپاپ موثراند. هنگامی که پمپ روغن نتواند روغن را با فشار بالا پمپاژ کند، لیفترهیدرولیکی روغن کاری نشده و سرو صدای زیادی ایجاد می‌کند.
GSP ارائه دهنده انواع لوازم یدکی وراکروز
در صورت خرابی اویل پمپ، اولین چالشی که با آن روبه رو هستید، انتخاب و خرید اویل پمپ جایگزین است. ما به شما پیشنهاد می‌کنیم این محصول را از فروشگاه GSP با قیمتی مناسب و کیفتی بالا بخرید. ما در GSP انواع لوازم یدکی هیوندای و کیاموتورز را به صورت اورجینال ارائه می‌دهیم.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.