رینگ موتور
رینگ موتور قطعهای است که در موتور فضای کمی را اشغال میکند اما وظایف بسیار حیاتی دارد. محل قرارگیری این قطعه دور پیستون است. در واقع رینگ موتور یک حلقهی فلزی است که به دلیل قرارگیری آن به دور پیستون، به آن رینگ پیستون نیز گفته میشود. این قطعه در اصل برای بالا بردن سطح راندمان موتور ساخته شده است که در ادامه به برسی دقیق تر آن میپردازیم.
علت وجود رینگ موتور
در قسمت بالا گفتیم که رینگ وظایفی دارد و وظیفه اصلی آن بالا بردن سطح راندمان موتور و کارایی پیستون است. این قطعه با قرار گرقتن به دور شیارهای موجود بر روی پیستون که از قبل طراحی شده است، باعث میشود تا نوسانات پیستون به راحتی انجام شود. وجود این قطعه باعث شده تا پیستون دارای حرکت رفت و برگشتی نرم تری باشد و موتور بازدهی بیشتری را دارا باشد.
اگر بخواهم نقش رینگ را توضیح دهم باید بگویم که این قطعه در اصل وظیفه پر کردن فضای لقی موجود بین قطعات موتور مانند پیستون با سیلندرها را بر عهده دارد و این کار به جهت روان سازی حرکت پیستون ها و تنظیم موتور صورت میگیرد. رینگ پیستون از جنس چدن بوده زیرا گرمای داخل موتور بسیار بالا است و این جنس باعث مقاومت بالای آن در برابر گرما شده است. رینگ موتور علاوه بر ویژگی مثبتی که در برابر گرما دارد، دارای خاصیت ارتجاعی نیز است و وجود این دو پوئن مثبت سبب طول عمر مفید این قطعه میشود.
به طور کلی میتوان گفت از دلایل وجود رینگ موتور، کاهش استهلاک موتور و صرفه جویی در بنزین است. با استفاده از این قطعه و روان کردن نوسانات موجود در پیستون، باعث تنظیم موتور و افزایش کارکرد آن میشویم. از آنجایی که سیلندرها به تنهایی نمیتوانند موتور را آب بندی کنند رینگ پیستون به میان می آید و از ورود و خروج مواد سوختی و همچنین مصرف روغن بی رویه جلوگیری میکند.
انواع رینگ موتور خودرو
رینگ موتور دارای دو نوع رینگ روغنی و رینگ فشاری است. هر کدام از این رینگها، وظیفه خاصی دارند. وجود هر دو این رینگ ها برای خودرو یک امر واجب است.
رینگ پیستون روغنی
این رینگ خود به دستههای مختلفی تقسیم میشود از جمله رینگ روغنی سوراخ دار، شیاردار و یا چاکدار. وظیفه رینگ روغنی جلوگیری از ورود بی رویه روغن به درون محفظهی احتراق است. این قطعه در اطراف پیستون قرار میگیرد و هنگامی که به سمت پایین به حرکت در می آید باعث جلوگیری از جارو شدن روغن در کناره پیستون میشود. به بیان دیگر با کمک این رینگ میتوان ورود و خروج روغن را تحت کنترل درآورد که این امر سبب جلوگیری از مصرف بیرویه آن میشود.
رینگ فشاری
یکی دیگر از رینگهای موجود در خودرو، رینگ فشاری است.این رینگ از نشت گاز از قسمت کنارههای پیستون به خارج از محفظه جلوگیری میکند. این کار در زمان حرکت پیستون که به صورت رفت و برگشتی صورت میگیرد، رخ میدهد. در هنگام نوسانات، این رینگ منبسط شده و بر روی سطح پیستون میچسبد و این عمل سبب جلوگیری از خروج گاز میشود.
دلایل خرابی رینگ پیستون
شاید برای شما سوال پیش آید که علت خرابی پیستونها چیست؟ نکتهای که در اینجا اهمیت دارد این است که با گذشت زمان فرسودگی رینگ پیستونها بسیار طبیعی است و همانند دیگر قطعههای خودرو باید پس از گذشت مدتی که از عمر مفیدشان، آنها را با قطعهای نو تعویض کرد. با تمام اینها، دلایلی وجود دارد که باعث خرابی رینگ پیستون زودتر از زمان موعود میشود.
- کم بودن فاصله بین شیار و رینگ پیستون سبب گیر کردن رینگ در شیار میشود. این مسئله باعث شکست رینگ میشود.
- زمانی که سیلندر به اندازه کافی روانکاری نشده باشد سبب میشود تا خشک کار کند.
- سومین دلیل ساییده شدن بیش از حد پوش سیلندر است.
- یکی دیگر از دلایل ززیاد بودن فاصله قطری بین پوش سیلندر و پیستون است.
- هنگام کوچک بودن شکاف رینگ، رینگ دچار شکستگی میشود.
- درست قرار نگرفتن انتهای شکاف تنظیم کننده رینگ پیستون.
علائم خرابی رینگ موتور
- افزایش دود خارج شده از اگزوز
- افزایش مصرف بیش از حد روغن در خودرو
- ضعیف شدن شتاب خودرو
- کاهش عملکرد کلی خودرو
- روغنی شدن ورودی هوای خودرو
Gsp ارائه دهنده انواع قطعات و لوازم خودرو
برای تهیه و تعویض قطعات خودرو به فرد متخصص کاربلد و حرفهای احتیاج دارید. Gsp با داشتن اطلاعات کافی و قطعات مورد نیاز شما، این امکان را برای شما فراهم کرده است تا با خیال راحت قطعه مورد نظر را خریداری کنید. لازم به ذکر است که برای خرید قطعات با کیفیت برای خودروهایی همچون جنسیس 4 درب، لوازم یدکی خودروهای کیا موتورز و هیوندای میتوانید به gsp مراجعه کنید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.